ТО-2

[Дмитрио]

ТО 2 на киа рио с заменой тормозной жидкости

А зачем так рано тж менять?

 

[Шматко]

По регламенту 30000 км.

 

[ReD]

3600 за работу по замене масла, трёх фильтров и тормрзухи?

Да. Я за ТО 3 отдал 1200 замена трех фильтров и масла.

 

[Дмитрио]

По регламенту 30000 км.

Издевательство.салонный фильтр аж через 15,а тж через 30 уже)

 

[nakavaldu]

Издевательство.салонный фильтр аж через 15,а тж через 30 уже)

Еще какое. А воздушный фильтр двигателя через 45. Я его в тайне от дилера сам меняю.

 

[deedee]

Да. Я за ТО 3 отдал 1200 замена трех фильтров и масла.

Т.е. замена тормозной жидкости стоит 1400? Хотя, раз в 2-3 года разница не существенная будет.

 

[ReD]

Т.е. замена тормозной жидкости стоит 1400? Хотя, раз в 2-3 года разница не существенная будет.

Математически все же правильнее будет 2400.
Делал ТО на УАЗ, так тормозную жидкость проверяют на гигроскопичность, если выходит за пределы то меняют, а если нет оставляют и в цену не включают.

 

[kuivienen]

Еще какое. А воздушный фильтр двигателя через 45. Я его в тайне от дилера сам меняю.

ай-я-яй

 

[Val]

Математически все же правильнее будет 2400.
Делал ТО на УАЗ, так тормозную жидкость проверяют на гигроскопичность, если выходит за пределы то меняют, а если нет оставляют и в цену не включают.

А поподробней в личку можно?

 

[ReD]

А поподробней в личку можно?

А что подробного ? вроде написал. Прибор не знаю как называется

 

[Дмитрио]

Еще какое. А воздушный фильтр двигателя через 45. Я его в тайне от дилера сам меняю.

Я тут рассказывал чем отличается текстильный от бумажного,обязательно чаще менять.

 

[kuivienen]

то что вы называете "текстильным" конечно же не текстильный, а обычный сделанный из волокон ПВХ, которые спаиваются термически. Класс очистки таких G4 максимум и далек до класса очистки, которую обеспечивают "бумажные" по вашему, они конечно же не "бумажные" вообще никак. Более высокий класс очистки HEPA обусловлен электростатическим притяжением, поэтому он забивается полностью, потому что задерживает более мелкие частицы. А "текстильный" спросто становится грязным, и вся мелкая пыль, которую HEPA бы поймал, будет в моторе и под фильтром, он ее не задерживает. "Текстильные" используются в вентиляционных системах, в мотор их пихать конечно смысла вообще нет

 

[Дмитрио]

будет в моторе и под фильтром, он ее не задерживает.

Мало того,текстильный может на кочке все что собрал стряхнуть в впускной.поэтому опасно долго его держать.

 

[deedee]

Математически все же правильнее будет 2400.
Делал ТО на УАЗ, так тормозную жидкость проверяют на гигроскопичность, если выходит за пределы то меняют, а если нет оставляют и в цену не включают.

Нет веры этим приборам. Одно время тоже так делал, через 6 лет педаль тормоза стала проваливаться и эффективность торможения пропала. Приехал в сервис, потеряли прибором - тормозуха в норме. Поменяли тормозуху, прокачали - всё стало, как надо! После этого - раз в три года и никаких приборов.

Да, Вы правы. 2400 уже как то дороговато по сравнению с 800 рублями в Ростове.

 

[Дмитрио]

Приехал в сервис, потеряли прибором - тормозуха в норме. Поменяли тормозуху, прокачали - всё стало, как надо!

Мерили в бачке,там тж может быть норм.а у колеса вода,там наиболее гигроскопична.

 

[Val]

Мерили в бачке,там тж может быть норм.а у колеса вода,там наиболее гигроскопична.

А что подробного ? вроде написал. Прибор не знаю как называется

Я про ТО на УАЗ

 

[ReD]

Я про ТО на УАЗ

Да чего про УАЗ. Мне он нравится, у меня на Автомате, так же подключение полного привода с помощью крутилки ( удобно). Так же и ТО - 3 мне понравилось, посмотрели все что положено по регламенту, все что в норме так же и ТЖ ( измеряли с суппорта), я сказал менять не надо , соответственно не платил. Если что то конкретно интересует пиши в личку, всегда отвечу.

 

[Val]

Да чего про УАЗ. Мне он нравится, у меня на Автомате, так же подключение полного привода с помощью крутилки ( удобно). Так же и ТО - 3 мне понравилось, посмотрели все что положено по регламенту, все что в норме так же и ТЖ ( измеряли с суппорта), я сказал менять не надо , соответственно не платил. Если что то конкретно интересует пиши в личку, всегда отвечу.

Вон наш друг, уже на положительных эмоциях, любит нашу машинку, на каком берегу живем? Я на правом

 

[BUTTON]

Обзвонил, ближайших к себе диллеров по ТО-2.
Авилон - 13000, масло Репсойл 5/30 ( без замены т.ж.)
Мейджер - 15100 масло Лук 5/30, +2300 Тебойл 5/30
Гермес - 12000 масло Лукойл 5/30
Фаворит - 12400 масло Тебойл 5/30
Автомир - 14660 масло Тебойл 5/30
Цены со всеми расходниками и регламентными работами.

Естественно надо торговаться. В лоб, заявляют ценник от 16 до 20 тыс.
Гермес, дал скидку за пару купленных у них машин и пару пройденных у них ТО.
Фаворит, за одну машину и несколько ТО.

 

[Victoruar]

Пришло время делать ТО2, обзвонил ближайших ОД.
******* Новая Рига 18974
У сервис 15022
Есть такой сайт autospot.ru. При заявленной стоимости у ОД 22170 цена со скидками
Подольск Авторусь 9000
У сервис на Волоколамке 13113
Фаворит на Ленингадке 11487
В Подольск было ехать в лом, посетил
У сервис. Набор стандартный. После осмотра механиком были озвучены следующие замечания:

Колодки - якобы неравномерное срабатывание, типа разобрать супорта,зачистить,смазать - 2400 за ось
Ремень генератора подтянуть - 800
Дроссельный узел почистить - 2200
Инжектор почистить - 4100

Последние два пункта видимо из-за того,
что я имел неосторожность при разговоре с менеджером пожаловаттся на якобы повышенный расход. В итоге были посланы лесом. Сделали все работы вроде нормально, но цены на расходники - !!!!!!!!