Нет. Я думаю прилипали колодки за время ночной стоянки и при начале движения оторвало кусок. Машина стояла со вторника, в пятницу когда выезжал из двора, заметил что машина не поехала при включении передачи после снятия ручника. Дал газку, что то щёлкнуло и машина поехала. Так бывает когда машина стоит несколько дней, но чтоб от этого колодки разваливались... На этой неделе был снег. Но температура не опускалась ниже +2.жесть, причину не сказали ?
Случай признали гарантийным. Ждал ответ неделю. В воскресенье еду менять.Отправляют на согласование. Там, что скажет представительство.
Странный у вас там номер. А я нашел, что для нас такие должны быть: 58101-K0A50 передние и 58302-K0A50 задние.В Экзисте по оригинальному артикулу выдаёт кучу аналогов ещё
Зарегистрируйтесь, чтобы увидеть эту ссылку
А не сказали, из-за чего это произошло? Если гарантийный - значит брак, а вчем брак?Случай признали гарантийным. Ждал ответ неделю. В воскресенье еду менять.
Удалось ли найти аналоги на 58101-K0A50?Странный у вас там номер. А я нашел, что для нас такие должны быть: 58101-K0A50 передние и 58302-K0A50 задние.
А сколько у тебя пробег, что уже надо менять?Удалось ли найти аналоги на 58101-K0A50?
Господа, буду признателен за ссылку, нигде нет аналогов, а оригинал 9 тысяч стоит. Они совсем охренели?
ну дал ты до отсечки, летишь …. спуск крутой - в пол тормозишь … подъем - до отсечки....короче средняя скорость 150 - вот тут-то они и нужны)))Зачем?
Я не гонщик, но иногда приходит такое ощущение что тормозов не хватает, хочется двухпоршневую машинку и диск по больше...ну дал ты до отсечки, летишь …. спуск крутой - в пол тормозишь … подъем - до отсечки....короче средняя скорость 150 - вот тут-то они и нужны)))
Спасибо, погуглю сначала как суппорт разбирается, если все понятно будет, то разберу, если нет, то поеду в сервис. По итогу отпишусь.@kolianovich, разобрать, почистить, собрать.
В процессе чистки посадочных мест, посмотреть, не вытаскивая, направляющие пальцы - если ходят свободно (чуть чуть вытягиваете и отпускаете, должен обратно сам уходить), то можно смазку не трогать. Если туго, то чистить, менять смазку.
Колодки должны входить в посадочное место с небольшим усилием, ни вкоем случае не забивать молотком или ещё чем.
Если что то не понятно, уточняйте.