тормозные колодки и диски для Соул 2020-2025 (III)

nakavaldu

SoulStar
в клубе с 23.03.2021
сообщений: 80
Luxe 2.0 АКПП
27
Колодки SP4372 выложили в онлайн магазинах (Автодок, Продеталь, Екзист) по приемлемой цене. Заказал за 1850 рэ.
Кому-нибудь удалось приобрести? У меня в Эмексе тоже пришел отказ. Так что остался без колодок. Ну т.е. остались варианты по 6000р.
 

Михаил 333

Соуловод
в клубе с 29.03.2022
сообщений: 28
1
Кому-нибудь удалось приобрести? У меня в Эмексе тоже пришел отказ. Так что остался без колодок. Ну т.е. остались варианты по 6000р.
Колодки по таким низким ценам, это фейковые объявления о продаже, поэтому большинству людей приходят отказы. Сейчас $ стоит 71р, а все цены в магазинах отталкиваются именно от него.
 

Kola

SoulMaster
в клубе с 18.11.2019
сообщений: 76
Luxe 2.0 АКПП
26
Кому-нибудь удалось приобрести? У меня в Эмексе тоже пришел отказ. Так что остался без колодок. Ну т.е. остались варианты по 6000р.
Тоже не купил, с двух магазинов пришли отказы. Но время ещё есть до замены.
 

VVN

Член клуба
в клубе с 31.08.2019
сообщений: 2 105
Luxe 2.0 АКПП
1 368
Пилите из туссоновских)))))
Как? - Выше все чертежи и тп...
 

Ildar

SoulMaster
в клубе с 30.01.2020
сообщений: 75
Prestige 2.0 АКПП
10
Или меняйте суппорта на Тусановские)
 

MK_

Член клуба
в клубе с 26.03.2021
сообщений: 214
Edition Plus 2.0 АКПП
104
QUATTRO FRENI аля Маркон есть в продаже по 4 т.р. Чем не вариант?
 

Junior_Jack

Член клуба
в клубе с 04.12.2019
сообщений: 451
Prestige 2.0 АКПП
206
Подскажите кто менял колодки, износ на передней оси внутренней и наружной колодки одинаков?
Родные колодки менял на 75 тыс.км. Сейчас стоят SP4372, пробег 165 тыс.км. при осмотре на шиномонтаже заметил что внутренняя сильней стерлась чем наружная.
 

Вложения

Евгений

Член клуба
в клубе с 26.06.2019
сообщений: 364
Premium 2.0 АКПП
152
Подскажите кто менял колодки, износ на передней оси внутренней и наружной колодки одинаков?
Родные колодки менял на 75 тыс.км. Сейчас стоят SP4372, пробег 165 тыс.км. при осмотре на шиномонтаже заметил что внутренняя сильней стерлась чем наружная.
Износ должен быть примерно одинаковый. Раз на внутреней износ больше, значит направляющие суппортов заксисли, нужно направляющие промыть и смазать.
 

RAV-24

Член клуба
в клубе с 08.07.2020
сообщений: 1 835
Style 2.0 АКПП
791
Износ должен быть примерно одинаковый. Раз на внутреней износ больше, значит направляющие суппортов заксисли, нужно направляющие промыть и смазать.
Не нужно ничего промывать. Даже со смазанными штифтами износ внутренних колодок будет больше. Причина банально проста: на передних тормозных щитах корейцы экономят, вся грязь летит от передних колес на внутренние поверхности тормозных дисков, эта грязь стирается колодками и потому внутренняя изнашивается быстрее. Посмотрите на конструкцию задних тормозов и диски, там износ равномерный, потому как тормозной щит полностью закрывает тормозной диск. И такая картинка на всех корейских авто, не удивляйтесь.
 

Евгений

Член клуба
в клубе с 26.06.2019
сообщений: 364
Premium 2.0 АКПП
152
Не нужно ничего промывать. Даже со смазанными штифтами износ внутренних колодок будет больше. Причина банально проста: на передних тормозных щитах корейцы экономят, вся грязь летит от передних колес на внутренние поверхности тормозных дисков, эта грязь стирается колодками и потому внутренняя изнашивается быстрее. Посмотрите на конструкцию задних тормозов и диски, там износ равномерный, потому как тормозной щит полностью закрывает тормозной диск. И такая картинка на всех корейских авто, не удивляйтесь.
Только почему-то у меня изнашиваются равномерно внутренние и наружные. Считаете что это норма, что внутренние изнашиваютсч быстрее чем наружные, то продолжайте так считать.
 

RAV-24

Член клуба
в клубе с 08.07.2020
сообщений: 1 835
Style 2.0 АКПП
791
Только почему-то у меня изнашиваются равномерно внутренние и наружные. Считаете что это норма, что внутренние изнашиваютсч быстрее чем наружные, то продолжайте так считать.
Да ради Бога! Очень рад, что на вашем авто именно передние колодки изнашиваются равномерно. Просто я с 1998 года, как взял первый корейский авто, отмечаю, что на всех них внутренние передние колодки изнашиваются быстрее и причиной тому как раз грязь в первую очередь. Соул девятый по счету авто за 24 года и он не избежал этого же дефекта, к сожалению. Возможно, что на тех дорогах, что вы катаетесь, грязи нет или пробеги минимальные.
 

Robustos

Член клуба
в клубе с 08.09.2019
сообщений: 1 659
719
SP 4372, износ равномерный.
 

AS80

Член клуба
в клубе с 03.11.2019
сообщений: 212
Prestige 2.0 АКПП
136
Коллеги, бодрый вечер!

Про износ... оригинал у меня доехал практически до пискуна к 67000 км. Износ был с перекосом - внутренняя, как и у многих, закончилась быстрее. При замене колодок обнаружил что скоба суппорта как то трудновато шевелится. Начал её руками раскачивать и она расшевелилась и стала абсолютно нормально двигаться. Предполагаю следующее - смазка в направляющих сбилась в кучу и они работали почти на сухую. Пыльники целые, раскачивал на всю длину направляющих и с каждым ходом движения становились легче и плавней.

Думаю при работе суппорта смазку в направляющих выдавливает в одну сторону и их нагруженная поверхность становится сухой. Вроде и смазка внутри есть, но в той точке где она нужна её нет.
 

RAV-24

Член клуба
в клубе с 08.07.2020
сообщений: 1 835
Style 2.0 АКПП
791
Ну, я писал чуть выше, что даже на смазанных штифтах внутренняя колодка стирается быстрее, я смазываю их каждые полгода при смене колес. Ещё раз посмотрите на задний тормозной щит и его конструкцию и износ колодок и многое станет яснее. 24 года езжу на корейских авто, если бы на них были нормальные передние тормозные щиты, то грязь не попадала бы на диски и колодки изнашивались равномерно. Особенно сильно страдали этим первые СИДы 2007 года, там щиток был минимальный и внутренние колодки не ходили более 25-28 тык.
 

Junior_Jack

Член клуба
в клубе с 04.12.2019
сообщений: 451
Prestige 2.0 АКПП
206
С задними все ок. Износ равномерный!
 

RAV-24

Член клуба
в клубе с 08.07.2020
сообщений: 1 835
Style 2.0 АКПП
791
С задними все ок. Износ равномерный!
В свое время в 1994 году приобрел чудо отечественного автопрома в полцены прямо со сборочного конвейера - М-2141. Посмотрите конструкцию переднего суппорта и особенно на тормозной щит, даже на этом всенародном конструкторе передние колодки изнашивались ОБЕ равномерно: .
А потом сравните с тем, что имеете на Соуле и вопрос будет понятен.
 

Реклама

Вверх