Трейд-ин

DENIS

Член клуба
в клубе с 28.08.2019
сообщений: 134
38
Вот та же фигня🤝
Три новые машины до Соула - полный сток.
На Сиде ездил 4,5 года, хоть менеджеры и очень пытались продать дополнительно с машиной обработку днища или хотя бы арок, перед сдачей в трейд-ин делал подробную диагностику, сказали, что машина в прекрасном состоянии.
И да, Питер, со всеми его погодными прелестями.
Трейд-ин? Да Вы богатый парень. Сколько не впаривали трейд-ин никогда не вёлся, дают реально копейки, а потом выставляют авто по цене рынка.
 

k.a.s.

Член клуба
в клубе с 19.11.2019
сообщений: 237
Prestige 2.0 АКПП
250
Трейд-ин? Да Вы богатый парень. Сколько не впаривали трейд-ин никогда не вёлся, дают реально копейки, а потом выставляют авто по цене рынка.
В основном так и происходит, но не всегда. Например, когда собирался менять Сида, предварительно посмотрел площадки объявлений (Авито, авто.ру), определил среднюю цену за такую же машину. Под конец года дилеры бывают довольно лояльны, спросили, готов ли я рассмотреть вариант с трейд-ин, на какую цену рассчитываю и т.д., честно сказали, что рыночную цену дать не могут, т.к. тоже хотят заработать, но предложили компенсировать разницу между рынком и их оценкой скидкой на новую машину, плюс ништяки в виде зимней резины.
В целом иногда получается далеко не самый плохой вариант, и с продажей, бесконечными показами и общением с разным неадекватами заморачиваться не нужно.
 
Последнее редактирование:

DENIS

Член клуба
в клубе с 28.08.2019
сообщений: 134
38
В основном так и происходит, но не всегда. Например, когда собирался менять Сида, предварительно посмотрел площадки объявлений (Авито, авто.ру), определил среднюю цену за такую же машину. Под конец года дилеры бывают довольно лояльны, спросили, готов ли я рассмотреть вариант с трейд-ин, на какую цену рассчитываю и т.д., честно сказали, что рыночную цену дать не могут, т.к. тоже хотят заработать, но предложили компенсировать разницу между рындой и их оценкой скидкой на новую машину, плюс ништяки в виде зимней резины.
В целом иногда получается далеко не самый плохой вариант, и с продажей, бесконечными показами и общением с разным неадекватами заморачиваться не нужно.
Нее, я готов общаться с кем угодно при продаже, лижбы сэкономить каждую копейку.
 

k.a.s.

Член клуба
в клубе с 19.11.2019
сообщений: 237
Prestige 2.0 АКПП
250
Нее, я готов общаться с кем угодно при продаже, лижбы сэкономить каждую копейку.
Ну, это уже как кому комфортнее)
И, потом, в конце концов главное - радость от покупки нового автомобиля в итоге ;)
 

Siver

Член клуба
в клубе с 16.09.2019
сообщений: 737
Premium+ 2.0 АКПП
584
Нее, я готов общаться с кем угодно при продаже, лижбы сэкономить каждую копейку.
Так и пишите. Я готов месяцами продавать авто. Общаться с разными идиотами, неадекватами и просто рисковать получить по башке, только чтобы выручить за авто на 10 тысяч больше, чем дают в трейд-ин.

Почему тогда не купить БУ авто? Зачем новое - это же сразу при выезде -20% от цены? Где логика, где экономия? Где борьба за каждую копейку?
Маразмом больше попахивает...
 

Realalex

Член клуба
в клубе с 22.11.2019
сообщений: 872
GT Line 1.6 T-GDI 7DCT
398
+ сейчас зачастую скидочная цена при условиях кредита и/или трейдин. Если денег немного не хватает, почему бы и нет. Я когда Соул брал стояли Спортяги и минус 200 от цены при условии трейдин. Сам Кугу брал минус 150 за трейдин. Как раз в сумме цена рынка.
 
Последнее редактирование:

Реклама

Вверх