Ничего нового. всё выше перечисленное нужно было делать всегда.
Ну и слава Богу. Нет никакой обузы газовикам!
, и пальцем показываешь на показания бортового компьютера.....Хотелось уточнить - эта информация из разряда предположения или же подтверждена на практике? Я когда авто из салона забирал задал вопрос о ГБО сказали что гарантия с ДВС снимется. Пытался поумничать на тему даже если сальник типа потечёт или цепь загремит, сигнашку же ставите допом а по электрике она не в одной схеме не прописана - упёрся в стену безапеляционного пофигизма типа сказали что услышал и добавить нечего.... Очень интересует как другие дилеры, и позиция головного офиса по данной теме, а то если гарантию по ДВС снимают то и на замену масла к ним можно уже и не ездить. А поставили недурно в общем.Гарантия заканчивается, только на те элементы автомобиля, которые были подвергнуты изменениям или сторонним повреждениям. Если ставим ГБО, гарантия например на задний аммортизатор никуда не денется.
Более того, должна быть установлена причинно следственная связь, что те или иные действия потребителя, привели к поломке авто, в остальных случаях закон на стороне потребителя.
Правда касаемо ДВС, Киа/Хендай это становится всё сложнее с каждым годом, даже без каких либо изменений.
Эта информация в том числе, на фоне личной судебной практики. В теории, например сальник потек, они могут сказать: "иные режимы работы ДВС", значит нет гарантии. Но правду может сказать только экспертиза, но так же экспертиза может ничего не сказать, и опять минус в вашу пользу. Ну и плюс коррупция, даже в таких делах...она часто показывает себя
. Как минимум гарантия на всё остальное у вас будет согласно гарантийной книге, либо законам РФ. Комп считает в среднем по "съеденному" углеводородному сырью (газ или бенз.) и не заморачивается, поэтому прикинув на сколько хватает баллона газа можно просто через (например 300)... км пробега от заправки ехать забивать по новой и в путь. Кстати как переход с бенза на газ при прогреве происходит незаметно? релюха щёлкнула газ включился и всё? И что показало вкл выкл зажигания? Думаю тоже ставить, но диллер жадный какой-то что-ли попался пугает что все пропало по гарантии на ДВС тогда.Замечено следующие: при движении на газу указатель уровня бензина в баке показывает правильное количество топлива, а вот показания бортового компьютер на сколько км осталось топлива, продолжает отсчет в сторону уменьшения оставшихся километров практически до нуля, после чего проходит корректировка на правильный остаток топлива и далее алгоритм повторяется. Надо будет проверить как на это влияет выкл/вкл зажигания.
Занятное дело, развод семейного бюджета на бабки - "поехали на заправку, видишь бензина осталось на 50 км"
Да, релюха щёлкнула газ включился и всё (только не релюха а два электромагнитных клапана, один на баллоне и другой в моторном отсеке).
Мы рискнули и теперь пьем шампанское
(на сэкономленные...)
Шум немного есть, но не напрягает. Прикреплен пока жестко, подумываю переделать крепеж как будет время, не спешу с этим так как не напрягает, а просто чтобы все было по феншую.
На Soul поставили ГБО на пробеге 6300, сейчас 9500, пока маловато. Но есть опыт с ГБО на предыдущих авто примерно 150 тыс.км.
главное, чтоб пихло теперь не подвело ближайшие 5 лет, а то все сэкономленное быстро перестанет конвертироваться в шампусик ?Да, релюха щёлкнула газ включился и всё (только не релюха а два электромагнитных клапана, один на баллоне и другой в моторном отсеке).
Переключение происходит незаметно на ходу или на месте. Если тихо в салоне то слегка слышно как начинают работать газовые форсунки, на ходу вообще ничего не слышно. Если кончается газ то переход на бензин происходит без рывков и проседаний. Я перед заправкой газом вырабатываю газ полностью несколько раз заставляю оборудование отработать переходом газ/бензин в автоматическом режиме, автомобиль ведет себя ну очень спокойно.
Мы рискнули и теперь пьем шампанское
Именно так. Наши двигатели и без посторонней помощи до гарантийного срока не выхаживают и ролики на Ютюбе тому подтверждение.
Я отъезд на оптиме 7 лет на 2.0 и не каких проблем . Продал на пробеге 115000.Именно так. Наши двигатели и без посторонней помощи до гарантийного срока не выхаживают и ролики на Ютюбе тому подтверждение.
и дополнение к посту #43
ролики все фуфло. КМ 2 я сдал в трейд ин год назад на пробеге 157000. вижу в городе, ездит, родимый до сих порИменно так. Наши двигатели и без посторонней помощи до гарантийного срока не выхаживают и ролики на Ютюбе тому подтверждение.
С какого перепуга он должен шуметь, точнее чему там шуметь?
тосолу и воздуху?
После переключения на газ, присутствует какой-то фоновый шум. Редуктор стоит на панели между салоном и моторным отсеком, жёстко закреплен. Возможно от нее что то резонирует по кузову. Под капотом нект таких звуков.С какого перепуга он должен шуметь, точнее чему там шуметь?
Может метановские и шумят, не ставил/не знаю, но с пропаном точно всё тихо. За 24 года и пробегом больше миллиона на разных авто не замечал...
А, это скорее не от редуктора, а от электромагнитного клапана, который чистый газ к редуктору впускает. Из-за исполнения и сечения трубопроводов может.
Вот, визуально можно оценить? Все норм или шланги не соответствуют?
