Внутренний левый пыльник ШРУСа на новом автомобиле.

daegvl

Соуловод
в клубе с 15.08.2023
сообщений: 12
Luxe 1.6 АКПП
7
Здравствуйте! Хотел написать пост на тему: "Принимайте новичка...". Но приходится писать сразу про поломку. Машина 2023 г.в. из Казахстана. Пробег 1500 км. Полез ставить защиту двигателя. Обнаружил раскиданную смазку вокруг пыльника. Проверяйте при приемке машины. "Официалы" предпродажную подготовку не делают, ничего не смотрят... Заказал новый пыльник 49585K0220. Когда сниму старый, постараюсь определить, как появился порыв.
 

Вложения

daegvl

Соуловод
в клубе с 15.08.2023
сообщений: 12
Luxe 1.6 АКПП
7
Кто-нибудь разбирал узел крепления шаровой опоры к поворотному кулаку? По инструкции в книжке там какая-то сложная технология со страховочными тросами, струбцинами и винтовыми тягами. Неужели по-другому никак?
 

Вложения

  • 79.7 КБ Просмотры: 70

ВЕЛ

Член клуба
в клубе с 01.04.2022
сообщений: 117
Luxe 2.0 АКПП
45
имхо...
Стойка макферсон, она ведь собрана и удерживается креплением гайки аммортизатора сверху и внутри, за поршнем.
И если во время работ с демонтажем шаровой (а там ведь возможны силовые нагрузки на стойку) лопнет
крепление внутри стойки или сверху, в месте затяжки верхней гайки, то "саморазбор" стойки с мгновенным
выстреливанием пружины, может нанести весьма сильную травму как разбирающему узел, так и автомобилю.
Не дай вам бог увидеть, что может натворить такой "саморазбор".
Случаи бывали разные...
 

zzpop

Член клуба
в клубе с 03.06.2021
сообщений: 2 277
Style 2.0 АКПП
665
Кто-нибудь разбирал узел крепления шаровой опоры к поворотному кулаку? По инструкции в книжке там какая-то сложная технология со страховочными тросами, струбцинами и винтовыми тягами. Неужели по-другому никак?
Ты это, того, меньше книжки всякие смотри, а то вспоминается анекдот "доктор, а откуда у вас такие картинки", разбирается как и везде, узел звучит конечно круто, можно молотком, можно съемником (если есть). Только прежде чем выбивать, болт выкрути))). Ну подставь чего нибудь, чтоб не нае... Кстати))) а зачем тебе это? Шаровую менять? Так у нас, она походу не съёмная (если не ошибаюсь), надо рычаг снимать, старую высверливать, новую на болты ставить. В общем, молотком бабамц... И того, сильно на кулак не воздействуй, чтоб стойка не "саморазобралась"))).
 
Последнее редактирование:

Евгений

Член клуба
в клубе с 26.06.2019
сообщений: 362
Premium 2.0 АКПП
148
Визуально вроде похоже также как не сиде. В поисковике посмотри как на сиде менять шаровую, там всё просто. Я себе на сиде после дтп нижний рычаг сам менял, немного помучался, но всё получилось без специальных съемников. Это было конечно 5 лет назад, но тогда насколько я помню из специальных съемников, я только съемник шаровых от жигулей использовал и всё.
 

zzpop

Член клуба
в клубе с 03.06.2021
сообщений: 2 277
Style 2.0 АКПП
665
Визуально вроде похоже также как не сиде. В поисковике посмотри как на сиде менять шаровую, там всё просто. Я себе на сиде после дтп нижний рычаг сам менял, немного помучался, но всё получилось без специальных съемников. Это было конечно 5 лет назад, но тогда насколько я помню из специальных съемников, я только съемник шаровых от жигулей использовал и всё.
У нас шаровую без снятия рычага не снять, она не на болтах. По крайней мере, то, что я видел.
 

daegvl

Соуловод
в клубе с 15.08.2023
сообщений: 12
Luxe 1.6 АКПП
7
Ты это, того, меньше книжки всякие смотри, а то вспоминается анекдот "доктор, а откуда у вас такие картинки", разбирается как и везде, узел звучит конечно круто, можно молотком, можно съемником (если есть). Только прежде чем выбивать, болт выкрути))). Ну подставь чего нибудь, чтоб не нае... Кстати))) а зачем тебе это? Шаровую менять? Так у нас, она походу не съёмная (если не ошибаюсь), надо рычаг снимать, старую высверливать, новую на болты ставить. В общем, молотком бабамц... И того, сильно на кулак не воздействуй, чтоб стойка не "саморазобралась"))).
Спасибо! Разбирать собрался, чтобы пыльник внутреннего шруса поменять. См. первый пост.
 

Калямба 525

SoulMaster
в клубе с 01.04.2022
сообщений: 72
Prestige 2.0 АКПП
12
имхо...
Стойка макферсон, она ведь собрана и удерживается креплением гайки аммортизатора сверху.
И если во время работ с демонтажем шаровой (а там ведь возможны силовые нагрузки на стойку) лопнет
крепление внутри стойки или сверху, в месте затяжки верхней гайки, то "саморазбор" стойки с мгновенным
выстреливанием пружины, может нанести весьма сильную травму как разбирающему узел, так и автомобилю.
Не дай вам бог увидеть, что может натворить такой "саморазбор".
Возможно я чего-то не понимаю, но о каком саморазборе идёт речь? Сколько стоек на своих машинах в разное время менял (БМВ, Шевроле, Ситроен, Москвич 2141), там везде эта стойка в сборе крепится сверху или гайкой штока амортизатора, или тарелкой опорного подшипника, к которому крепится шток. И разбирается (если необходимо) потом уже, после демонтажа с авто.
 

zzpop

Член клуба
в клубе с 03.06.2021
сообщений: 2 277
Style 2.0 АКПП
665
Возможно я чего-то не понимаю, но о каком саморазборе идёт речь? Сколько стоек на своих машинах в разное время менял (БМВ, Шевроле, Ситроен, Москвич 2141), там везде эта стойка в сборе крепится сверху или гайкой штока амортизатора, или тарелкой опорного подшипника, к которому крепится шток. И разбирается (если необходимо) потом уже, после демонтажа с авто.
Этого ни кто не понял, боюсь даже тот, кто написал)))
 

daegvl

Соуловод
в клубе с 15.08.2023
сообщений: 12
Luxe 1.6 АКПП
7
Пыльник поменял. Как оказалось, в него кто-то ткнул чем-то острым. Либо неаккуратная сборка, либо вредитель.
2023-09-23 10-21-01_1695504463569.JPG
Пыльник с хомутами брал по номеру 49585K0220.
2023-09-21 17-55-18.JPG
Разбирается все несложно. Откручиваем только зажим шаровой и отводим всторону стойку при обоих вывешенных колесах.
2023-09-23 10-55-06.JPG
Весь приводной вал выщелкиваем из коробки, т.к. к большому хомуту у нас не подобраться.
Трипоид из корпуса выходит без усилия. Чтобы снять с вала - нужен трехлапый съемник.
Все элементы привода помечаем перед разборкой, чтобы собрать так же и не нарушить балансировку.
2023-09-23 11-32-34.JPG
Засада оказалась в том, что маленький хомут с п-образным зажимом, а большой - с зацепами (вроде старый тип это называется).
2023-09-21 18-31-03.JPG
Вот этот большой хомут я так и не смог сжать без инструмента - поставил ленточный. Для гарантии приклеил пыльник на герметик.
2023-09-24 10-33-28.JPG
Если кому-то понадобится, могу описать технологию замены более подробно.

Всё. Теперь, надеюсь, буду лезть под капот только для замены масла и фильтров :)
 
Последнее редактирование:

daegvl

Соуловод
в клубе с 15.08.2023
сообщений: 12
Luxe 1.6 АКПП
7
Нашел, как называются эти хомуты, которые на большом диаметре пыльника трипоида. Это "низкопрофильные безступенчатые хомуты". Инструмент нужен, наверное, вот такой: HIP 2000/512
1695949319214.png

(даже не нашел, где купить).
Есть еще в продаже сьемник:
1695949156549.png
Но он у меня просто погнулся...
Так что, либо ставить универсальный хомут с ушком или ленточный классический.
 

VVN

Член клуба
в клубе с 31.08.2019
сообщений: 2 095
Luxe 2.0 АКПП
1 364
Нашел, как называются эти хомуты, которые на большом диаметре пыльника трипоида. Это "низкопрофильные безступенчатые хомуты". Инструмент нужен, наверное, вот такой: HIP 2000/512
Посмотреть вложение 8569

(даже не нашел, где купить).
Есть еще в продаже сьемник:
Посмотреть вложение 8568
Но он у меня просто погнулся...
Так что, либо ставить универсальный хомут с ушком или ленточный классический.
А такой не пойдёт?

 

daegvl

Соуловод
в клубе с 15.08.2023
сообщений: 12
Luxe 1.6 АКПП
7
Такой инструмент наверное подойдет, если не согнется. Усилие очень большое. На рукоятки нужно будет удлинители одевать.
 

Реклама

Вверх