То, что видно на лицевой стороне колёсного диска. На штатных дисках нет прямых углов на фасаде, конструкторы не зря головы ломали над этим и сделали все с уклоном и с тупыми углами, чтобы при движении в них не скапливались песок и грязь. На спортивных дисках все отдано в угоду красоте, но не практичности, на них хорошо ездить в сухую погоду. На своем личном опыте убедился на двух авто с разными дисками - как только на наружной части диска прямые углы, в них в слякоть собирается вся мелкая грязь с дороги и прессуется центробежной силой так, что Керхером отмывается с трудом, только ручками ковырять остаётся. Убрать не всю грязь со всех углов снаружи - жди дисбаланса. Так что мне эта красота теперь даром не нужна.что есть наружная полка? Для общего развития нада)))