Zoomcha
SoulMaster
-
в клубе с 15.10.2022
-
сообщений: 78
-
GT Line 1.6 T-GDI 7DCT
-
6
Перед продолжительной поездкой по трассе, решил залить полный бак, да так чтоб вот под самую крышечку, после отстрела пистолета, еще литра 4 точно залил. Уж не знаю повлияло это на дальнейшие события или нет, но на всякий случай упомяну.
Вообщем в пути стал замечать странные поведение, при мощных ускорениях, интересно было что там это турбо умеет, и вот машина иногда просто отказывалась дальше ускоряться, как будто въезжал в "стену" ограничений скорости, причем так мощно и резко. Дальше это поведение при обгонах (что очень не безопасно) только подтвердилось, на педаль газа не реагирует вообще, вот уткнулась в условные 90кмч (скорость могла быть какой угодно, до куда успел разогнаться) и все. чуток сбавил ходу, газ потыркал, вроде отпускает, дальше опять нормально едет и ускоряется.
Спустя время "чек" не заставил себя ждать, благо ЕЛМка в бардачке я прям на ходу ее подрубаю и вижу следующее.
OBD-IIOBD-II
DTCs: 4
----------------------------
P0191 [0x0191]
Неправильный показатель / не отрегулирован датчик температуры топлива
Статус: Подтвержденная
----------------------------
P0193 [0x0193]
Высокий показатель датчика температуры топлива
Статус: Временная
----------------------------
P0191(00) [0x019100]
Неправильный показатель / не отрегулирован датчик температуры топлива
Диапазон/характеристики цепи датчика давления в топливной рампе
Статус: Подтвержденная, Включен индикатор неисправности
Что случилось? Что все это значит?) Бывало ли у кого-то такое уже и как можно вылечить?
Моя одна из теорий, что я мог залить бензом выпускной фильтр в топливном баке, и где то там закупорилось и повышалось давление например. Печалька в том, что с той поездки уже недели 2,5 прошло, и наверно он должен был высохнуть, но проблема все еще со мной. В городском режиме ее сложно поймать, но увы при сильно динамичном разгоне вот опять поймал это поведение.
Вообщем в пути стал замечать странные поведение, при мощных ускорениях, интересно было что там это турбо умеет, и вот машина иногда просто отказывалась дальше ускоряться, как будто въезжал в "стену" ограничений скорости, причем так мощно и резко. Дальше это поведение при обгонах (что очень не безопасно) только подтвердилось, на педаль газа не реагирует вообще, вот уткнулась в условные 90кмч (скорость могла быть какой угодно, до куда успел разогнаться) и все. чуток сбавил ходу, газ потыркал, вроде отпускает, дальше опять нормально едет и ускоряется.
Спустя время "чек" не заставил себя ждать, благо ЕЛМка в бардачке я прям на ходу ее подрубаю и вижу следующее.
OBD-IIOBD-II
DTCs: 4
----------------------------
P0191 [0x0191]
Неправильный показатель / не отрегулирован датчик температуры топлива
Статус: Подтвержденная
----------------------------
P0193 [0x0193]
Высокий показатель датчика температуры топлива
Статус: Временная
----------------------------
P0191(00) [0x019100]
Неправильный показатель / не отрегулирован датчик температуры топлива
Диапазон/характеристики цепи датчика давления в топливной рампе
Статус: Подтвержденная, Включен индикатор неисправности
Что случилось? Что все это значит?) Бывало ли у кого-то такое уже и как можно вылечить?
Моя одна из теорий, что я мог залить бензом выпускной фильтр в топливном баке, и где то там закупорилось и повышалось давление например. Печалька в том, что с той поездки уже недели 2,5 прошло, и наверно он должен был высохнуть, но проблема все еще со мной. В городском режиме ее сложно поймать, но увы при сильно динамичном разгоне вот опять поймал это поведение.
