Значит что то у вас неправильно отрегулированно. Светить в даль они умеют, а вот освещать дорогу - нет. На Люксе фары - полное "разочарование", мягко говоря.Ну это неправда. У меня ближний светит ярче и дальше дальнего ? Встречка часто на ближний мне моргает, ослепляю, мол
плафоны пластиковые живы?) не оплавились?)
Тут смотря кто с чего пересел. В сравнении с Соул 2 в минималке(!), там свет был раза в 2 мощнее, лучше, дальше, и четче. А если сравнить с Фокус 3 например, то да, свет на Соул 3 Люкс хороший...но тянуться надо к хорошему, а не к плохому.
Наверное на:
При всём уважении к Люкс комплектации, я вообще не понимаю прикола ставить галогенки в 19/20м году. Да, исключением может быть базовая комплектация. Но за те деньги, что просят за люкс, я бы, лично, ожидал увидеть нормальную современную оптику, а не привет из прошлого... Экономия на спичках. (спасибо KIA за это).
Продажа авто это бизнес, а не благотворительность)Наверное на:
- короткий срок службы
- (сравнительно) небольшую яркость
- принцип освещения (основной свет сконцентрирован в "центральной" части, края остаются обделёнными)
- на цветовую температуру (теплый желтый свет не позволяет сконцентрироваться, а многим кому-то попросту не нравится)
При всём уважении к Люкс комплектации, я вообще не понимаю прикола ставить галогенки в 19/20м году. Да, исключением может быть базовая комплектация. Но за те деньги, что просят за люкс, я бы, лично, ожидал увидеть нормальную современную оптику, а не привет из прошлого... Экономия на спичках. (спасибо KIA за это).
Я видел как светит данная оптика, и не могу сказать, что она светит хорошо (по сравнению с LED). И это стало одним из ключевых моментов и причин, почему я взял другую комплектацию...
p.s. Езжу полгода и действительно не испытываю проблем со светом. Дальний почти никогда не включаю
Нет, отрегулировано всё верно. Я к тому, что на люксе отличный ближний свет, светит ярко и далеко. А дальний я даже редко включаю, мне вполне хватает ближнего (ночью на трассе). На ближний мне встречка часто моргает, что я их ослепляю, видимо сильно пробивает.
Вам моргают, потому что линзы кривые. Что бы это понять, нужно встретить Люкс ночью навстречу. Там засвет идет на встречку жесточайший. Даже с настроенной фарой.
Это у всех люксов что ли? Не совсем понимаю)
Я так понимаю да. Причем пучок света туда не идет(на встречку),идет какое то отражение от края линзы. Фиолетовый слепящий свет. Штук 5 точно разных Люксов встречал, у всех слепила именно левая линза.
Как-то при выезде со дворов вечером, мне надо было разойтись со встречным авто. Я предусмотрительно вырубил ближний, оставив ДХО, дабы не нервировать никого. Но индивидуум на встречке всё равно вышел и вежливо попросил выключить фары (what?!). Я слегка удивлен был, но машину заглушил, дал человеку сделать маневр.
Главное проявлять лояльность к людям
Не знаю как на Премиум, на Люксе ДХО отключаются подняв ручник на 1 щелчок, всегда пользуюсь при прогревах, или когда нужно не слепить других на стоянке. При этом все габариты горят.
Не у всех.
Не знаете/не пробовали, не говорите
Пробовал/знаю, не первая машина у меня уже в руках, по этому и говорю.Не знаете/не пробовали, не говорите
Смотрите разницу на фото в теме про регулировку.
Называться могут, как угодно, но в характеристиках ламп чётко написано и понятно, почему они светят ярче.
Так всё-таки увеличивается! Вы пишите в сообщении выше, что разницы нет, а тут чуть другое.
Говорю лишь что вижу, сколько видел Люксов в городе, безбожно слепила левая линза. При том на стенде я четко вижу что пучок настроен нормально. Мы даже довернули его направо. Всё равно моргают...((. Причем как я понял, на расстоянии примерно 300-400+ метров, а вот на расстоянии 50-100 метров ничего не слепит. Чудеса какие то. Первый раз с таким бредом сталкиваюсь. Линзы блин...
