Например, выбираешь Автодок и тому подобное. Далее запчасти для ТО, марка, модель.... Все артикулы есть.Если кто-то ужЕ проходил, или просто может ткнуть в нужные артикулы - пожалуйста, напишите.
Как говорится, заранее подстилаю соломки.
Так как я нашел только отчеты для авто предыдущей генерации.
Спасибо!
В первую очередь, это зависит от региона и условий эксплуатации.Воздушный можно раз в 30 тыщ смело менять.
Ростов-на-Дону, езда в основном по городу, через 12 т.км просто новый фильтр. А вот салонник уже просится на замену.В первую очередь, это зависит от региона и условий эксплуатации.
Да, это так и есть.Цена этого фильтра неудобная...
А насос в верхней части стоит или в фильтре?Да, это так и есть.
По сути он является частью конструктива всего топливного насоса, да еще и сменной.
Почему корейцы так сделали на этом авто - непонятно.
На первом фото хорошо видно черный разъем сверху по центру в нижней части.А насос в верхней части стоит или в фильтре?
Т.е. стакан снимается с насоса и меняется, даже по другому, насос переставляется в фильтр? Новый фильтр идет с гофрой уже?На первом фото хорошо видно черный разъем сверху по центру в нижней части.
Это и есть клемма топливного насоса, он стоит как раз внутри корпуса топливного фильтра.
Там, внутри стакана, есть еще и фильтр грубой очистки, редкостная гадость, раньше на СИДах это был небольшой чулочек сетчатый, теперь непонятная конструкция, согнутая почти пополам, которую ни промыть и не продуть толком невозможно.
Совершенно верно, топливный насос переставляется в новый топливный фильтр.Т.е. стакан снимается с насоса и меняется, даже по другому, насос переставляется в фильтр? Новый фильтр идет с гофрой уже?
Спасибо!Совершенно верно, топливный насос переставляется в новый топливный фильтр.
На фото удаленного старого топливного фильтра видно, что он идет сразу с гофрой, новый точно такой же, только более чистый. При замене топливного фильтра больше времени занимает снять задний диван, вскрыть крышку в днище на сырой резине, вынуть топливный насос и отмыть его. Далее все меняется буквально за 5-10 минут и снова в сборе топливный насос опускается в бензобак.
Когда это нас останавливало?)Утешает, что не надо снимать бензобак.
Эти тоже меняли?Совершенно верно, топливный насос переставляется в новый топливный фильтр.
На фото удаленного старого топливного фильтра видно, что он идет сразу с гофрой, новый точно такой же, только более чистый. При замене топливного фильтра больше времени занимает снять задний диван, вскрыть крышку в днище на сырой резине, вынуть топливный насос и отмыть его. Далее все меняется буквально за 5-10 минут и снова в сборе топливный насос опускается в бензобак.
ТО-4 делали у дилера? Если не трудно, скиньте заказ-наряд со списком замененных деталей и работ с ценами, дабы понять насколько дороже выходит.Вчера ездил на ТО-4, заменили топливный фильтр.
В следующий раз буду сам менять, нет ничего сложного. Неудобно только снять диван задний, там винт крепления под спинкой, руку не просунуть. И крышка доступа к месту топливного насоса на бензобаке в кузове не на саморезах установлена, а на сырой резине, неужели не могли сделать нормально?
Фото топливного насоса в сборе на фото, еще 4 фото это сам фильтр с разных сторон.
Если сравнивать с разборкой аналогичного узла на СИДе, то тут штанг направляющих всего 2, защелок пластиковых меньше, но сам фильтр сложнее, он сразу идет с топливопроводом.
Вот на фф2, надо было, но маленькой болгарочкой вырезал лючок, от калины покупал крышку, и вуаля.Утешает, что не надо снимать бензобак.