первый раз поменяли фильтр на 120 тыс. пробега, все норм, фильтр был чистый, менял у официалов при прохождении ТО
Мне меняли на 90 т км или 100 т км уже не вспомню. Состояние не смотрел.
Чтобы понять, что фильтр был чистый, якобы, его стоило разрезать и убедиться в чистоте самого фильтрующего элемента. Вряд ли после 120 тык он был не чёрный. Это заметно даже внешне после 60 тык пробега, когда ставишь новый и старый корпуса рядом: корпус старого фильтра темнее, даже через белый пластик корпуса это заметно. Впрочем, на качество его работы это не влияет, судя по тому, что у вас авто работал без проблем до 120 тык пробега.
тьфу, тьфу мурлычет как котенок
Вот почему КИА решил менять свои фильтры на 60 тыщах? Практически у всех солидных авто, это 120, а тут, что бенз другой? или фильтр быстрее рассыпается? Или за пять лет гарантии подзаработать можно?
У Вас же станция с заземлением. А эти картриджи без онного. Если пофик, то любой подойдет.
Что то китай, что это китай
Есть официальная замена нашему 31112A70A0
