Заводится с третьего-четвёртого раза

Matsushimo

Новичок
в клубе с 13.10.2020
сообщений: 9
Luxe 2.0 АКПП
6
Здравствуйте, двигатель 2.0 соул 3, пробег 97т. Машинка стала плохо заводится, что утром, что днем после 5 минут простоя, причём это происходит несколько дней потом само устраняется и всё работает как часы.
 

AlexsandrL

Член клуба
в клубе с 13.09.2020
сообщений: 152
Edition Plus 1.6 АКПП
45
Здравствуйте, двигатель 2.0 соул 3, пробег 97т. Машинка стала плохо заводится, что утром, что днем после 5 минут простоя, причём это происходит несколько дней потом само устраняется и всё работает как часы.
Там вариантов милион. Клапан абсорбера, ЭБУ, датчик температуры воздуха впускного коллектора, свечи и т.д. Не заводится машина после стоянки? Если да то это клапан абсорбера, Он как раз на таком пробеге дохнет часто. Вот у тебя пробег за полтора года.
 
Последнее редактирование:

Alex17

Член клуба
в клубе с 04.01.2020
сообщений: 237
Luxe 2.0 АКПП
57
К ОД заехайте, машинка ещё же на гарантии.
 

Matsushimo

Новичок
в клубе с 13.10.2020
сообщений: 9
Luxe 2.0 АКПП
6
Там вариантов милион. Клапан абсорбера, ЭБУ, датчик температуры воздуха впускного коллектора, свечи и т.д. Не заводится машина после стоянки? Если да то это клапан абсорбера, Он как раз на таком пробеге дохнет часто. Вот у тебя пробег за полтора года.
Да после стоянки утром и даже днём после пяти минут.
 

Robustos

Член клуба
в клубе с 08.09.2019
сообщений: 994
418
Извините не по теме. За столь большой пробег вы диски тормозные меняли, если да то какие ставили, оригинал/аналог/обычные/перфорированные?
 

AlexsandrL

Член клуба
в клубе с 13.09.2020
сообщений: 152
Edition Plus 1.6 АКПП
45
Да после стоянки утром и даже днём после пяти минут.
В первую очередь проверьте клапан абсорбера. Из за него чаще всего проблемы. Он может заклинить в открытом положение. Он служит что бы в бензобаке избыточное давление не создавалось от паров бензина. Если его заклинит в открытом положение то пары будут попадать в двигатель постоянно и тогда придется долго крутить стартером так как у вас внутри двигателя воздуха очень мало из за паров бензина. Потом когда пары бензина выгоняются и попадает воздух машина заводится. На ютубе полно роликов как его проверить.
Тут можно посмотреть как он в разрезе выглядит. На 2х литровом он возможно другой формы принцып должен быть такой же.
 
Последнее редактирование:
  • Like
Reactions: Val

Реклама

Вверх